Description
TM Performance Audi S4 S5 B9 3.0Tuyau de descente décat en acier inoxydable TFSI
Le tuyau de descente et les brides S4 B9 sont usinés à partir d'acier inoxydable SS304 de qualité aéronautique et sont soudés au TIG en interne.
Le tuyau de descente mesure 5" directement à la sortie du turbo et 2,5" lorsqu'il se divise en 2, ce qui fournit une réponse plus nette de l'accélérateur grâce à la bobine plus rapide du turbo.
Fournit des gains de puissance notables et une note d'échappement beaucoup plus agressive qui semble vraiment étonnante. Les retours des clients indiquent que le tuyau de descente crépite et claque mais est silencieux sur autoroute, ce qui est parfait.
Il produit des températures plus basses et moins de contre-pression d'échappement en raison du soulagement du turbocompresseur. La charge du cylindre est augmentée, ce qui signifie que vous obtenez des performances maximales.
Il y a également un gain de poids substantiel par rapport au pot catalytique d'usine.
Le décat est courbé au mandrin pour un meilleur débit de gaz et une taille interne maximale afin de garantir des performances ultimes sans perte de couple à mi-régime.
Fini en acier inoxydable brossé.
Bouclier thermique fabriqué sur tout le tuyau de descente pour minimiser la chaleur dans le compartiment moteur.
Différentes versions pour tuyau de descente S4 B9 :
avec écran thermique/sans écran thermique/avec catalyseurs à haut débit/sans catalyseurs à haut débit




Vidéo de performance de la MT
Caractéristiques
*Augmentation de la puissance et du couple tout au long de la bande de puissance
* Bobine de turbocompresseur plus rapide et réponse transitoire plus rapide
* Note d'échappement et sons de turbocompresseur améliorés
*Mise à niveau directe et boulonnée pour le convertisseur catalytique d'usine
*Construction en acier inoxydable 304
*Brides d'entrée/sortie intégrées et bonde de capteur O2
*Surfaces de contact des brides usinées CNC avec précision
*TIG soudé et purgé à l'arrière
Montage
Audi S4 B9 3.0TFSI Avant et Sportback
Audi S5 B9 3.0TFSI Cabriolet et Coupé
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Un réglage de l'ECU sera nécessaire pour installer ces tuyaux de descente.
Veuillez travailler avec votre tuner pour vous assurer que les étalonnages corrects de l'ECU sont effectués.

TM Performance a été créé en 2015. Il s'agit d'un fabricant professionnel de systèmes d'échappement créé par une équipe R&D créative, des mécaniciens qualifiés et des ventes passionnées.
La qualité et l'ajustement de nos produits ont été hautement reconnus par de nombreux clients au cours des 10 dernières années.
Nous fournissons déjà de manière stable des articles pour certaines grandes marques aux États-Unis/Royaume-Uni/DE/AU. Exportez pour plus de 5 millions de dollars par an.
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